智通财经获悉，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在万众期待的Robotaxi活动上作出一系列承诺，但鉴于马斯克过去多次“食言”，投资者仍在观望。马斯克在活动上承诺，特斯拉广受欢迎的Model 3和Model Y汽车明年将能够在加利福尼亚州和德克萨斯州实现无人驾驶。特斯拉股价在盘前交易中下跌6%。华尔街大行也对此发表了看法。
这家电动汽车制造商展示了一辆没有方向盘和踏板的赛博出租车、一辆可容纳20人的自动驾驶机器人货车原型，以及下一代的人形机器人擎天柱(Optimus)。
摩根士丹利分析师Adam Jonas表示，总体而言，此次发布会令人失望，因为缺乏有关FSD/技术、拼车经济以及CyberCab上市战略的数据。Jonas说，该公司在参加发布会时，对市场可能了解到的情况有很多预期，并认为这对该股的走向和争论有重要影响。“除了提到感应充电外，没有详细讨论Cybercab的功能，包括技术、范围、安全性、实用性以及灵活性/配置等。许多人评论说，它看起来像是‘Model 2’原型车重新包装成一辆自动驾驶汽车。
巴克莱表示，此次事件披露的信息并没有突显出特斯拉近期的任何机会。Dan Levy写道:“正如预期的那样，与之前的特斯拉产品发布一样，此次发布会并未透露细节，而是强调了特斯拉在AI/AV领域的发展愿景。”他还强调，特斯拉没有展示计划在2025年上半年生产的低成本车型。
Roth MKM分析师Craig Irwin也表示:“我们对特斯拉提供的有限证据感到失望——FSD在纯光学系统中是可信的。”
Wedbush Securities分析师Dan Ives则对这一事件持更为积极的态度，他表示，总体而言，特斯拉和马斯克就Cybercab提供了一些重要细节，以及明年特斯拉在德克萨斯州和加利福尼亚州的车型将配备无人监督FSD的时间，这被视为一个重要的数据点。Ives表示:“我们相信，Model 2和Cybercab的下一代平台将成为明年投资者关注的焦点，我们预计Model 2将在2025年上半年开始生产。”他说，近距离观察Cybercab让人印象深刻，这款车的价格将为特斯拉创造一个车队细分市场，在未来几年里，这个市场的年规模可能达到100亿美元。
