智通财经APP获悉，8月21日，据中国汽车流通协会披露，8月11日至17日，二手车市场延续了近期的回暖态势。全周日均交易量达6.47万辆，虽较上周环比微降0.87%，但同比7月同期仍增长1.4%。自8月1日起累计交易量已达87万辆，预计全月规模将攀升至170万辆，环比7月增长2.4%。从市场反馈来看，本周交易量基本与上周持平，但终端价格已呈现企稳回升势头。其中，20-30万元价格区间的二手车表现尤为突出，不仅成交量较7月显著上涨，平均价格也回升了约3000元。与此同时，车商补库意愿积极，库存周转速度明显加快，较7月同期有显著提升，备战“金九”旺季的态势已经明朗。
新能源二手车板块继续向好，为普通消费者提供了更低门槛的购车与用车选择。数据显示，今年1-6月，新能源二手车交易量达68.65万辆，同比增长35%，占二手乘用车交易总量的9.07%。
随着传统“金九”销售旺季临近，叠加新能源细分市场的强劲增长、车辆置换更新政策的深入实施，以及库存周转效率的整体改善，二手车市场有望结束调整阶段，步入量、质、效协同提升的新周期。
二手车周度交易走势
注:交易量按5个工作日计算
二手车周度区域分析
本周，二手车市场整体交易量呈现出略微下降的趋势。从各区域的交易数据来看，华北、华东及西南地区的二手车交易量均出现了不同程度的缩减；而东北、西北和中南地区在本周则实现了交易量的小幅增长。
具体来看，华东地区二手车日均交易量为2.24万辆，环比下降3.27%。从主要城市的市场表现来看，南通、南昌、杭州、温州、金华、上海等多地的二手车交易量均呈现下滑态势。其中，南昌市场的下降幅度最为显著，环比下降了12.7%；温州市场本周环比下降8%；杭州和金华市场则分别较上周下降了6.2%和3.8%；上海市场本周也出现了2.4%的环比下滑。相比之下，合肥二手车市场实现了快速增长，涨幅超过了10%。
华北地区二手车的日均交易量为0.25万辆，环比下降2.61%。具体来看，本周天津的二手车交易量出现了明显的下滑，降幅超过了20%；同时，石家庄、廊坊、赤峰等地的市场也均呈现出下降趋势，降幅在5%左右。不过，值得一提的是，北京和太原的市场表现相对较好，与上周相比，分别实现了3.3%和3.5%的温和增长。
东北地区二手车日均交易量为0.24万辆，环比增长1.74%。本周，哈尔滨、松原、大连、沈阳等多个城市二手车市场均呈现出回暖态势。其中，大连市场回升尤为显著，涨幅高达10%；哈尔滨市场增长了5.6%；沈阳市场也有小幅增长，涨幅为3%；不过，鸡西市场本周交易量下降较快，环比下降了9.7%。
西南地区二手车日均交易量为1.19万辆，环比下降3.20%。具体来看，本周成都、拉萨、贵阳、绵阳等多地的二手车市场交易量均略有下降。其中，贵阳和拉萨市场的交易量降幅较为明显，分别下滑了6.2%和8.1%；成都和绵阳市场的降幅则相对较小，均在3%上下。与此同时，昆明市场本周表现出强劲的回升势头，交易量涨幅接近10%；重庆市场也有小幅增长，涨幅为1.4%。
中南地区二手车日均交易量为2.43万辆，环比增长2.35%。本周，广州、东莞、焦作、武汉、平顶山等地的二手车市场呈现出活跃态势，交易量均显著提升。其中，东莞市场的表现格外亮眼，交易量增速突破25%；同时，武汉和平顶山本周的交易量涨幅也均达到了20%；焦作市场的交易量较上周也有10%的增长。然而，本周南宁、长沙、海口三地的二手车市场交易量则略有下降，降幅在3%到5%之间。
西北地区二手车日均交易量为0.12万辆，环比增长4.76%。本周，兰州、吴忠、西宁、西安等地的二手车市场均展现出良好的增长势头。具体来看，西安与吴忠两地的二手车市场表现尤为突出，本周交易量涨幅均突破了10%；兰州与西宁市场交易量涨幅均超过了5%。相比之下，榆林市场本周出现较明显的下滑，降幅达到了20%。
